Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2014, 22:07   #1162
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от renax Посмотреть сообщение
А на обратку зачем, там ведь напрвление от насоса отрытое у клапана должно быть.
На груше кстати есть свой клапан? А то заказал грушу и один клапан.
Открытое, но под небольшим "напрягом". Говорю про себя - когда сдергиваю прозрачную трубку, идущую на ТНВД с фильтра, то видно как топливо уходит в полость ТНВД. Знач клапан не держит внутри него. Сейчас ставлю ППП "Бинар", поставлю и клапана на магистрали.

В груше есть клапана и даже 2. Поставлю грушу не на проход, а по принципу штатной помпы, т.е. пуки наружу.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием