И в шланге прогреет и в поддоне. Нашему движку достаточно что бы легко стартер его крутил при запуске и он с пол оборота заведется. Этот нагреватель мне нужен только как аварийный на всякий случай Когда уж больно холодно будет. У меня машина обычно в гараже стоит, там температура ниже +2 не опускается. А вот у кого гараж холодный он очень поможет заводить машину. Тем более если в одно и тоже время утром заводит. Таймер на полчаса до запуска будет включать подогрев.
|