АЛКО срочно в топку, а на его место оригинал или ДЕЛФИ... гляди, что в стакане... если грязь... хреново...
на рампе есть датчик, скидывай с него фишку не на долго... может прочихается... если шлак набился в форсу конкретно - надо будет тест обраток делать и определять какая "сифонит" - ее в разбор и продувать... если не поможет - есть ветка на форуме, как менять клапан в форсе...
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
|