kaliostro Шок у тебя пройдет когда поймешь для чего ставится насос и какую он функцию выполняет. В 70 когда Итальянцы перестали поставлять свои распредвалы их начали в союзе изготавливать.Так через10-20 тыс можно было выкидывать этот распредвал метал был сырой.Так вот многие умельцы начали устанавливать насосы НШ от фрезерных или токарных станков ,подовая масло по отдельной трубочьке сразу на кулачки распредвала.Стали они ходить до 300 тыс!!! И я себе ставил. Этот же насос очень помогал в жару ,включали и он гонял масло и двигатель не перегревался. И запуска на сухую не было , меняли только поршня а коленвал и распредвалы по два комплекта поршней отхаживали.
|