От Алексей 13:
Цитата:
Попробую я на словах описать.
-Снимаем передние правое колесо пыльник пластиковый боковой и защиту картера.
-Снимаем катушки зажигания со свечей, разъемы с датчиков и проводов на клапанной крышки.
-Откручиваем расширительный бачок и бачок гура.
-Снимаем клапанную крышку.
-Выставляем ВМТ. Медные метки на цепи не ловим(смысла нету и крутить устанете). На рас пред валах есть метки в виде точки. На крайних крышках постелей рас. валов (где звезды) там на крышке отлив - (такой минус). Совмещаем точку на рас. валах с этим - (минусом). Метка ВМТ на шкиву колен вала и на передний крышки смотрит на 11 часов.
-Снимаем опору ДВС (со стороны цепи) и кронштейн опоры от передней крышки. Перед тем как снимать опору желательно под домкратить ДВС за поддон и потом опустить полностью.
-Дальше не снимая приводного ремня срываем 4 болта шкива помпы (так легче-а то без ремня шкив тяжело зафиксировать).
-Дальше снимаем ремень откручиваем до конца шкив помпы.
-Снимаем натяжитель приводного ремня с демпфером. У кого стоит ГУР -откручиваем насос ГУРа и отводим в сторону что бы открутить переднею крышку. У кого нету-значит снимаем ролик паразитный.
-Снимаем шкив колен вала .
-Передняя крышка ДВС из двух половинок-между ними идет прокладка ГБЦ.
-Откручиваем верхнею сначала крышку -отрываем ее от сильного герметика.
-Откручиваем потом нижнею крышку. Теоретически ее можно снять без снятие поддона. На практике не реально-можно ее сломать. Потому что на крышке стоят две направляющие втулки из за этого снимаем поддон.
-Откручиваем поддон отрываем от герметика.
-Потом снимаем (аккуратно отрываем) переднею нижнюю крышку ДВС.
-Снимаем верхний успокоитель цепи потом сам натяжитель цепи -все можно снимать цепь.
|
Фото:
http://syclub.ru/showpost.php?p=480687&postcount=216 Оригинал фото:
https://yadi.sk/d/fxZUww6zhXkMS
Видео:
Снятие насоса ГУРа и приводного ремня:
http://syclub.ru/showpost.php?p=479484&postcount=143
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ЦЕПИ ГРМ от XaMmer
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ от Рустам 709
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Фото от
Achi:
http://syclub.ru/showpost.php?p=450909&postcount=15
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ЗАМЕНА НАТЯЖИТЕЛЯ от
cass76
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Метки рас. валов:
http://syclub.ru/showpost.php?p=451123&postcount=26
http://syclub.ru/showpost.php?p=452665&postcount=40
http://syclub.ru/showpost.php?p=472939&postcount=79
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Момент затяжки рас. валов:
http://syclub.ru/showpost.php?p=479007&postcount=123
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Снятие рас. валов:
http://syclub.ru/showpost.php?p=479024&postcount=124
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Выжимка:
http://syclub.ru/showpost.php?p=479705&postcount=149
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Набор(для примера) для удержания распредвалов:
http://syclub.ru/showpost.php?p=480028&postcount=166
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
бита для снятии звездочек рас. валов.
http://syclub.ru/showpost.php?p=481003&postcount=237
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------