снял и разобрал дмрв как в этом
https://youtu.be/Y8vgjd5QYcw видео.
ДМРВ и сам элемент Бош у вкладыша номер F 00C 2G2 044. датчик выдавал напругу 1,15 В. т.е мертв.
Несколько ресурсов повествуют на тему замены вкладышей ДМРВ в частности этот
https://www.drive2.ru/l/1220917
тк элемент внешне один в один как ВАЗовский Бошевский F 00C 2G2 064 находим его на разборке на 8 клапанной ваз15 тут же промеряем - выдает положенные 0,97 с чем то В. Прекрасно ставится как родной - по итогу машину не узнать появилась тяга вплоть до срыва колес в шлеф при незначительном нажатии на газ, пропали дергания, изменился звук работы дрыгателя - стал сочнее что ли пропало стрекотание которое периодически проявлялось ранее. кстати новый вазовский датчик с измерителем F 00C 2G2 064 стоит около 2000 руб. я взял с разбора за 250 с корпусом воздушного фильтра который потом отдал мастеру за работу. минимальная стоимость родного ДМРВ 4 за хз какой заменитель. тот же бош около 5-7 тыров.