да легко,сверлить ничего не надо,берем метчик 8,стандартную резьбу скорей всего 1.25,и режем до резьбы,если хочется больше то ,берем сверло 7ку и срезаем резьбу,лапку -напильником под 8ку чтоб болт спокойно проходил,болт при закрутке до упора должен оставаться в натяге и не должен ни во что упираться,обычно болта в 45-50 мм хватает
метчик-лучше на него одеть головку и обварить и обточить на нождаке
зная нашу машину могу сказать что все это в машине должно лежать всегда с рождения,прилететь может и на трассе
|