Цитата:
Сообщение от Sasha49
Я немного по другому думаю.Лучше пусть демпферные нагрузки несет натяжитель чем распредвалы и цепь. Очень жесткий получается натяжитель. Перескок на время предотвращает а вот износ двигателя повышает.Это только Мое мнение.
|
Демпфер всегда жёсткий, что с пружиной, что у гидро. У цепи всегда при нормальном натяжении остаётся слабина для сглаживания перепадов. Так что при демпфере те же нагрузки на ГРМ. Ход демпфера на жигулях(прошу прощения за сравнение) - 0,3--0,5мм, больше "амортизировать не принято. Так же и гидронатяжитель очень жёсткий, как и болт. И масло выдавливает в обратку не сразу, а демпфирование как раз и берёт на себя не до предела натянутая цепь.