Добавлю еще, перед тем как совсем перестал заводится движок, были следующие симптомы: биение двигателя, лязг, дерганье во время движения, на холостых были ярко ощутимые удары в ручку мкпп, на горячую плохо заводился, по утрам тоже плохо. А теперь хронология событий, 2 недели назад утром завел со 2 прокрута, второе утро с 8 прокрута, 3 утро с 15, 4 утро с 27, 5 утро с 34, 6 утро с 47! После чего биения в ручку усилились, дерганье во время движения стало постоянным, лязг под капотом усилился, затем черный дым отсутствие тяги и невозможность езды как таковой, ибо тяги не стало совсем. Диагностика и умные лица слесарей вынесли вердикт, замена водоотделителя, топливного фильтра, электромагнитного клапана егр, чистка и промывка егр, дрхлый движок. А теперь читайте еще раз выше развязку истории)))
|