[Aleksandr71]

Сообщение от erwin

Ну с первым то вы согласны, что Киа начинает переоценивать свои возможности. По жесткости не соглашусь, потому что даже на 2.2 он жесткий, вот если 2.0 сделать еще куда ни шло, я так на своей и качал. Какой у вас на Спортаже на 3 года был пробег, честно. Мой друг после поездки в Саратов сказал, что его Авео трещит по швам, так что либо вы мало ездили, либо по подвеске вы точно что-то делали.
Хотел много чего написать, потом подумал зачем людей в чем-то переубеждать Ну нравится Киа, да Бог с ним, я даже не буду рассказывать какой "прекрасный" сервис у дилеров, за 5 лет многое повидал у них в ремзоне)))
Не надо питать иллюзий о качестве Киа или их сервиса, может на вторичке они и больше котируются, хотя это тоже сомнительно. Запчасти у них дешевле, факт, но кто задумывается об этом особо покупая машину, с таким подходом надо всем покупать Нивы, там ремонт вообще копеечный.

Пробег был действительно небольшой, около 50 тысяч, автомобиль эксплуатировался круглогодично, а зимой Саратов превращается в сплошной нарост изо льда, вот тут настоящие испытания для авто. Жена на Ауди А5 в гараже всю зиму стоит (:. По сервису согласен: в Саратове 2 сервиса КИА: на Шехурдина и на Усть-Курдюмской. На Шехурдина хороший сервис (3 раза ремонт после ДТП осуществлялся качественно и в течение 2-3 дней), а вот с сервисом СсангЙонг не повезло, что не попросишь, ничего помимо ТО сделать не могут, про Элвис вообще молчу. У вас возможно другая ситуация, все зависит от дилера.