Я мыл пару-тройку раз (когда тепло было). Сначала мыл простой водой, затем специальным (спреем для мытья двигателя). Использовал пластиковый тазик и губку для мытья посуды. Труднодоступные места мыл самодельным ершиком (типа того, чем посуду моют) и малярной кисточкой. Тратил часов 7-8 на это дело (с Логаном всё было раза в 2 быстрее).
Главное - отсоединить клемму от "-" и смачивать губку небольшим кол-вом воды, чтобы ручьями не текло по агрегатам и не затекало куда не нужно.
Я всегда мыл и буду мыть!
__________________
S/Y New Actyon, 175 л.с., Дизель, МКПП, 4WD (№31 на клубной карте)
|