|
Rambo, обогрев в фильтре нужен в первую очередь.
Дело в том, что при загустевании топлива первым делом кристаллами парафина забъётся фильтр, т.к. пропускная спрособность у него в микронах измеряется. Это самое узкое место для топлива и оно в первую очередь забивается.
А в трубках внутренний диаметр позволит даже слегка загустевшему топливу пройти.
А обратка при прогретом моторе имеет температуру 60-80 градусов. Она и подогревает топливо в баке.
Ещё один вариант. Сепар без подогрева и поставить обогреватель Nomacom. Стоит не дорого - две-три тысячи. Он обсуждался в теме "Подготовка автомобиля к зиме".
|