на Гидронике свеча накала...и потом как помпа работает при остановленном ДВС?опять АКБ=вот и весь расклад,заряжай свою батарейку как следует
Цитата:
Сообщение от kor76
Спасибо за совет. Сейчас в гараже сделал очередные замеры: 1)АКБ после отключения от ЗУ-15.6 В показал прибор; 2)После запуска авто-АКБ показывает 14.8 В; 3)после остановки ДВС, сняв клемы, через 15 минут АКБ показывает 13,6. Оставил с отключенными клемами, завтра замеряю.
|
14,8В вроде перебор,реле регулятора напряжения неисправно,выше 14,5 В уже насторожить должно-если не холодно/при этом напруга падать должна до 14,4В
13,6В после останова есть good,в таком случае мерять нужно ток холодной прокрутки-если меньше 550А батарейку в замену!