У меня были проблемы с ИММО, машина ключ не видела (ни основной ни запасной) ритуал для запуска был следующий: штатная сигналка, покурить две-пять минут, снимаем с сигналки, садимся и заводим, и только так, ни клеммы дергать ни что либо иное - не помогало.
А виноват был совсем не ИММО, виновато было то что реле ЭБУ двигателя было не такое какое оно должно быть, а простое, как жигулевское 5-и контактное, коротче какой то умник поменял местами реле ЭБУ и реле вентилятора. Поставил как нужно - и машина ток жрать перестала, и ИММО работает безукоризненно.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
|