Так мы и хотели в топку, но после того, как новейший стал также быстро садиться в ноль, старый вновь востребован 
Свечи проверять наверно в сервис погоним, т.к. однозначной методики я так и не нашел, а без плана действий скакать у капота в -20 с ветром однозначно не хочется.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, дизель, 2WD
Последний раз редактировалось lom.47; 06.01.2016 в 22:36.
Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
|