Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2016, 23:37   #793
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Скорее всего сообщение адресовалось ко мне, а не к Andr72

Цитата:
Сообщение от Юрий Степанович Посмотреть сообщение
При запуске двигателя лампа ESP так и не погасла! Перезапуск двигателя не помагает!
Ошибка пропадает после перезапуска и если проехать где-то 1 км (от 300 метров обычно пропадает). Если через км ошибка не пропала, то это не глюк, а конкретная поломка.

Если это повторяется регулярно (типа поехал, тормознул - вот тебе и ошибка), то надо не полениться и сразу же поехать с горящей ошибкой к ближайшему ОД (при условии что рабочий день с 9 до 18).
Если эту ошибку можно повторить рядом с ОД, то считайте что ОД убедили.
Если же нет, то скорее всего на первый раз они скинут ошибку и пошлют домой. Можно доехать до "рыбного места", повторить ошибку и опять к ним. Тут они уже не отвертятся

Как я менял ЕСП: ездил к ОД 3 года (по началу 1-2 раза в зимний сезон), писал в Москву, грозил вернуть авто. Слал видео с телефона и рега, где было видно что и как отключается. В итоге заказали новый блок зимой (авто тогда было на гарантии), а уже летом, после гарантии, поменяли по гарантии. Выносил мозг Эльве на Типанова. С этим ЕСП они уже меня на следующий год в лицо узнавали, когда на ТО приезжал

Вот что я подумал: ранее в рамках регламентного техобслуживания ОД менял тормозуху методом откачки. А при замене блока ОД прокачивал по нормальному, дедовским методом - один качает, другой спускает воздух. Т.к. откачкой они так и не смогли выгнать весь воздух.
Может в системе где-то было немного воздуха и он как-то портил жизнь?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием