Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2016, 11:18   #208
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Ты опиши свою проблему. Что случилось то у тебя? Я так понимаю, что ты запуститься не смог?! Дак по мимо масла там ещё куча факторов.

А масло SsangYong (ЛукОйл) ни чем не хуже и не лучше других гидрокрекинговых 5W масел ACEA C3. Да, оно густеет на морозе, но как и любое другое гидрокрекинговое.
Хочешь лёгкий пуск в морозы, лей 0W, и ищи масла с допуском VW507, там ПАО, они жиже.

Вопрос не мне, но я выскажусь относительно этого масла, от которого я был вынужден отказаться.
Прошу считать как отзыв и не взывать к тому что у меня какие то тех проблемы.
Мне ужасно не нравится как это масло ведет себя по плюсовой температуре, выражается это в долгом горении масленки после ночного простоя - то есть масло видимо стекает в картер или еще что.
Почему этого не происходит на других марках масел я не знаю.
Я говорю исходя из того что пробовал масло как на Кайроне, так и на Рексе 2 - симптомы одинаковы.
Про зимний запуск не скажу, так как отказался от этого масла.
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием