Цитата:
Сообщение от ВодительВС
клевки будут меньше чем на механике
|
Да, наверное, но самая главная засада - клевки эти происходят в моменты, которые ты не можешь предугадать. С механикой ты волен сам регулировать момент переключения передач, с акпп переключения происходят настолько быстро, что это время ничтожно мало по сравнению с временем реакции водителя на смену дорожной обстановки. С односцепным роботом всё плохо именно от того, что момент переключения слабо предсказуем, а время переключения слишком велико, т.е. легко можно вляпаться в неприятную ситуацию.