[Макс_Vlg]

Я ж так понимаю смысл экскурса bocman в том, чтобы сказать: "зачем велосипед изобретать?". Понимаю,что не зачем трогать то,что и так работает.Но неоднократно и в этой теме и параллельных, возникали идеи о том,чтоб ЕГР вообще исключить из цепочки "дыхания".Смысл-то очевиден.При нашем топливе, подделках масла, капризной топливной и т.д. и т.п. физически убрать самый очевидный "загрязнитель" - отработанные газы.С другой стороны, до реализации никто так и не доходил. (лирика: я помню,когда после классики купил себе 230 в 124 куз.Так он глох после заводки(все протестил - рабочее).Все фильтра поменял,бак помыл. Двиг. промыл, масло,свечи. Короче все ок. Зима была,акк вроде зарядил,но слабый,стоял долго.Помогал эфиром.Два раза акк. сажал,завести не мог.Решил гнать на мастерню.Собрал все,фильтр закрутил крышкой. решил авось! Завелась на раз!!! Оказалось, фрицевская техника без надетого и закрученного возд.фильтра не работала(давления разряжения не создавалось для мех.инжектора (потом вычитал)