Спасибо Австралии и Китаю за ххххххх АКПП и ххххххх сборку. Меняла по гарантии на 50 000 пробега, сейчас 95 тыров пробега - меняю за свои деньги. Перебранная + работа по договоренности в сумме составило 110 000 руб. Масло - исключительно ПетроКанада (льют в мерсы и БМВ), все ТО вовремя. Но если изначально была допущена инженерная ошибка, то хоть сто раз переставляй, перебирай, меняй - ошибка никуда не денется. Стружка в масле, накрывается гидротрансформаторный блок и как итог - коробка летит. Такая беда на актионах нью 2011, 175 кобыл и кайронах. Аналогов коробке нет. Ставим, катаемся (кому как повезет), меняем. Или сливаем тачку. Через салон. Чтобы не поставить в коленно-локтевую позицию нового покупателя. Достаточно свои мучения вспомнить. По Москве хорошего коробочника найти проблематично, с большим трудом абсолютно все найденные выносят единый вердикт - избавляйтесь от машины или готовьтесь периодически вносить существенную плату. Вот как-то так
Турбодизель, 175 кобыл, 2 л, полный привод, 6 ст. АКПП, куплена в 2011г.
________________
Санг Йонг Актион Нью, турбодизель, АКПП, 2 л., 175 л.с.
|