Цитата:
Сообщение от серега моторист
Да,на оборот!!!шестеренку с болтающимся валом!не че там не виснет если натяж в норме,просто возрастают ударные нагрузки на грм.
|
Конечно наоборот (если смотреть со стороны привода вала).Ударные нагрузки(как ты говоришь) приводят к колебаниям цепи и ударам по верхнему успокоителю. Шестерёнка ударяется об вал и замедляет своё движение, а затем пытается догнать коленвал....так и происходят колебания цепи пока масло не заполнит полости муфты. Чем хуже натяг натяжителя при пуске (с учётом растяжения цепи), тем выше амплитуда колебаний цепи, а затем просто ломает верхний успокоитель....
