Видео посмотрел, спасибо. Работа немножко грубоватая, но зато все ясно и понятно как делать, за это ему отдельное спасибо. На станции когда мне по гарантии делали я видел муфту только разобранной, но к сожалению как разбирали и потом меняли сальник, масло и собирали не видел (у меня это произошло на 17000 км, на новой машине, но редуктор пока живой). А вот через 2500 км, похоже начало повторяться. Но пока только легкая вибрация на скорости от 10-20 км и выше. И как я уже писал при крутых поворотах на небольшой скорости сильная вибрация и какое-то глухое поскрипывание именно в задней части. Уже почти на 99% уверен, что это муфта. При чем только после прогрева. Как только утром выезжаю из гаража такого практически не наблюдается.
__________________
SsangYong New Actyon Premium 2.0 AT (149 л.с.) дизель АКПП 4 вд
|