Ну если нет мощности и машина еле еле с места тронулась, то не факт что там еще вкладыши живые. Но и не гарантия что их там уже нет. А грохот - это цепь без натяжки гремит. Если мотор поработал без масла в пределах минуты без нагрузок то скорее всего остался жив.
А вот что с насосом и маслозаборником - вопрос конечно интересный.
На волгах и УАЗах есть такая фишка - сворачивает привод насоса, может и тут нечто подобное возможно.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
|