Опятьже, всё зависит от конкретной стуации!!! Если после проверки достоверности показаний температуры АКПП, подтвердится, что основные проблемы/глюки/чеки возникают при достижении определённой температуры (например 105°С), то очень даже логичным будет поиск причины плохого охлаждения, что в свою очередь может привезти к выводу установки доп радиатора... Скорее всего тем, кто любит ОЧЕНЬ АКТИВНЫЙ СТИЛЬ ЕЗДЫ - радиатор точно поможет продлить срок жизни их АКПП.
__________________
SsangYong New Actyon (2012 г.в.) - ПРОДАЛ_( пробег на момент продажи был около 130 000 км.), D20DTF 175л.с., АКПП, Active AWD, "Supervision"
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам)))
|