[Snup]

Пробег 65250 вчера вечером загорелась лампочка зарядки аккумулятора, притопил по прямой больше 3к оборотов, она потухла, затем после пробки опять зажглась. Проверил ремень, не провисает (да и менялся 15 к назад).Померил напругу на клеммах на заведенном авто, 12,7 вместо 13,7-14,4. Ночью поставил на зарядку старый запасной аккум бош, с утра кинул в багажник и поехал на работу, поведение у лампочки зарядки как и вчера. Позвонил на дмитровку в автогермес( обслуживаюсь у них) ближайшая запись только через 8 дней, пообщался с мастером приёмщиком, молк как думаете геннадий или кто ? он подтвердил мои подозрения, я грю - если он то как быстро всё произойдёт, ответ маненько насторожил - около 3 недель! так как мы не чиним, а меняем в сборе. Позвонил в солерс, там послали, мы теперь токма торгуем запчастями сказали. В авалюксе записали на после завтра на диагностику. пока планирую с утра менять заряженные аккумы, других вариантов пока не вижу... печалько
Что скажет уважаемое сообщество, правильный ли алгоритм поведения выбран? ибо я в этих делах чайник, но помню как на форде с-максе, когда начал кочевряжется генна каких тока у меня ошибок не вылетало, вплоть до коробаса в аварийном режиме(струхнул тогда знатно, ибо еще не знал, что это генна)) Собсно вопрос, поезжу пару дней, а может больше , меняя аккумы или ну его нафиг ?

UPD, в обед завел - лампочка горит, взял отвёртку постучал её ручкой по геннадию, лампочка потухла. Заглушил, завёл - лампочка не горит! Таки щётки залипли, как я понимаю. Завтра отпишусь.