[Иван Magadan]

Не решился я покупать крюк для фаркопа за немалые деньги, решил сделать сам. Снял УАЗовский фаркоп со списанной машины, обрезал на нем крепеж, квадрат (трубу) сварил из двух уголков, уголки - колья от армейской палатки, толщина что надо. Соединил фаркоп и трубу через металлическую пластину (для прочности). Покрасил всё это дело антигравием и нанес лаковое покрытие для блеска. Вместо простого болта на фаркопе поставил болт с обрезанной шляпой и накрутил с обеих сторон гайку-колпачек. Тоже самое проделал для установки крюка фаркопа к самому фаркопу. Итог: потратил рублей 50 на гайки и болты, 1000 отдал за сварочный работы, остальное всё бесплатно.