Полно-те вам про ключи, уже все кости обгрызли. особенно вспоминая тазики. А трос под капотом на классике забыли? Скажите лучше вот что, раз уж спросить не стыдно. До сих пор из полноприводных были только субару легаси старенькая и нива коротыш 214. Так вот на них, ввиду клиренса на первой и реальной пофигдорожника на второй, проблем не знал. А вот на ННА, второй раз еду на пляж и... вытягивают на кукане. Пытаюсь пролезть через пески. На Ниве проблем не было, а ННА глохнет где-то (как замечено) посередине испытания. Впоследствии, при попытке тронуться, побуксовать хоть - глохнет. При включенном ЛОКе. что за фигня? Пытаюсь дать обороты, чтоб на турбине вылезти - та же ерунда, при сильном усилии (свыше 2,0 тыков) закапывается сильнее, а при недостаточном, до 1,9 оборотов - глохнет!
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
|