Нежелательно с неработающим долго ездить. Его включать надо периодически. А для начала хотя бы манометры накинуть и считать давление на неработающем моторе. Должно быть около 5. А при работе-на тонкой трубке 8-12 и на толстой 2-2,5. Если при прогазовке на высоком прыгает до 18-20,то это конкретные проблемы с теплобменом между радиаторами.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|