Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2016, 22:53   #67
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Главное расход топлива, ну и в добавок: тупость и дерганье в пробках, склонность к перегревам при наших степных +39+41 градусов летом В ТЕНИ!, завывания на скоростях 120 и выше, ад при обгоне, "проскочить" в образовавшееся окно это не про дастер и т.д. Да и ломается этот ДП8, пусть и не так часто как на логане или дизельном санёнге, но ломается. Да и жаба по расходу грызёт! На актиончике вон по пробкам на автомате, с полным приводом, весит в разы больше - 11/12 литров 92-го на сотку (по чекам, бортовик врет себе в пользу, показывая типа 10/10,5л)), ну не прелесть? Катался на дастере неделю на акпп (подработка была) 14/17 литров (бортовик тоже врет)!!!!! КАРЛ!!!! И это 95-го!!!! Двиг 2литра очень хорош на дастере и каптюре, надежный, но коробка автомат - это ППЦ! Только механика!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием