|
И я отпишусь, пробег 95 тыс, появился износ с внутренней стороны у задних колес, диагностика на подъемнике выявила только износ наружных сайлентблоков на поперечных рычагах. Вскрытие со снятием рычага показало, надрыв обоих сайлентов поперечного рычага, легкий продольный люфт плавающего, сайлент на амортизаторе и продольном рычагах отличные. Заменил плавающие на оригинал, на поперечном на VTR с правой стороны. Следующие выходные слева и регулировку.
Кстати открутилось все легко, заказывал болт регулировочный не пригодился, мастер думал резать придется..
__________________
NNA 2.0G АWD MT Original Бензин 13г Серебристый 60 000 км Цепь CZ 30 000 км
NA 2.0G 2WD MT Original Бензин 12г Темно-серый >128 000 км
Цепь CZ 43 000 км, натяж, ремень, родные
|