От 30 км/ч или нет - не так важно.
Важно на каких оборотах.
На оборотах до 1,5-2,0 тыс км/ч слышно лучше, на более высоких - хуже.
Но скорее всего - не в редукторах дело.
0,5-1,0 см по окружности, это практически идеальный редуктор.
Скорее всего, проблема не в этом.
Рой в другом месте.
Может маховик виновен?
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|