[parbor]

Проблема с одним цилиндром не от цепи. От цепи-со всеми сразу. А проблема с пропуском выясняется просто-поменял местами свечу и катушку с первого на любой другой. Если болячка переехала в этот другой цилиндр-то свеча или катушка как раз и неисправны. Остались пропуски в первом-значит там механическая неисправность,скорее всего. Ещё небольшие шансы есть на подзабитую мусором первую форсунку,самую дальнюю в топливной рейке от входа. Тоже можно переставить перед вынесением приговора. На таком пробеге вероятность засорения немалая. В таких случаях сразу мою в УЗ ванне и меняю местами. На нашем моторе они доступны для быстрого снятия. Быстрее сделать,чем репу чесать.