кстати говоря, никто не пытался записать график напряжения в борт сети при выскакивании гирлянды?
мб действительно в слабом АКБ проблема то.
заметил, что у ННА почему-то довольно много энергии отбирает блок ЕСП, генератор не успевает подхватить. при сработке АБС/ЕСП в темное время суток ощутимо так свет фар приглушается в первые доли секунды работы, после чего сразу восстанавливается. мб в этот момент блок есп по напряжению и выбивает из работы?
у того же датчика положения руля нижнее рабочее напряжение 9 вольт.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|