1. Утеплителей нет
2. Первая АКПП была заменена по гарантии на 27 000, сейчас пробег 83 000.
На второй АКПП на 30 000 её пробега менял частично масло. Масло темно-красное, стружки на пробке не было.
На 70 000 замокрили трубки к радиатору от АКПП. Заменил трубки и сделал ещё одну частичную замену - масло было как новое, слилось около 4 литров.
Вот и думаю - то ли мозги, то ли намыло в гидроблок чего-то.
Толчков и пинков нет (да и не было), аварийка "лечится" - заглушил, завел.
На диагностике у ОД "ТТС" - ошибка "некорректное включение 4 передачи".
Ошибку стерли и развели руками.
Ищу в Уфе нормальный сервис. Как-то так.