Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2017, 20:32   #1218
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Надо было, пока с/б были в тяге, сунуть во тулку прут/длинный болт и попробовать пошевелить.
Если не болтаются и разрывов резины нет-норм с/б.
У меня родные на вид такие же были, только втулки болтались. На фото выше, которые вырвало- китай-аналог, вообще не рекомендую.
А так уже говорил-если не поможет замена с/б поперечной тяги(правильной замены-симметричной, с новыми болтами и прочими шайбами)-менять всё по кругу. Но это пробег должен быть обалденный.
А плавающие с/б кроме скрипа-ни на что не влияют!!! Ну может только убитые в хлам у глухих чуть-чуть.
Запомните!!! Заднюю резину жрет только из-за СХОЖДЕНИЯ ушедшего в огромный минус! А за схождение отвечает ТОЛЬКО эта поперечная тяга. Всё просто.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием