Тема: C2G4M01 купил
Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2012, 17:13   #71
shumaher48
Местный житель
 
Аватар для shumaher48
 
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 268
shumaher48 Школяр
По умолчанию
Capten
Если я не ошибаюсь то в ГУРе залит не 2 декстрон и даже не третий!!!!
А как рекомендует наш любимый солерс Total Fluide DA или Shell LHM-S для регионов где температура опускается ниже -20С, так вот оно не красного цвета как декстрон, а коричневое как моторное, и темнеет оно очень быстро, но в пределах допустимого!!!! Что касается замены масла в агрегатах трансмиссии, полный бред!!!! У меня жена на моей старой хонде ездиет, а там вариатор стоит которому по всем прогнозам больше ста тыщ не пророчат так там уже 150 тыщ и замена масла по регламенту через 40000, тока я меняю через двадцать, а тут ваще механика. Я согласен, что там происходят процессы притирки шестерен и т.д. но не да токой степени что бы засрать (простите за выражение) масло. В движке да на 5000 тыщях чисто для себя поменять нужно!!!! Тут не только прикатка, но чудовищный фактор, топливо!!!!
__________________
ACTYON N2D4L61 (черный), максималочка с новой панелькойБольше не владею данным автомобилем. Но отзывы только позитивные!!!!)
Никнэйм типа зарегистрирован
shumaher48 вне форума   Ответить с цитированием