На 80 тысячах заменили приводной ремень, натяжитель ремня и все ролики. С тех пор начался свист. На 90 тысячах сменил помпу и сменил ремень. На 105 тысячах заменил натяжитель, все равно свистело. На 114 сменил кронштейн гидромуфты, гидромуфту не менял. На следующий день снял генератор он в идеальном состоянии. Свист остается, добавился металлический звук. Пишу от безысходности. Ве автослесари разводят руками, делать отказываются. Здесь новичок.
|