Цитата:
Сообщение от Android-2k
Эти работы Вы проводили у официалов или кто то в стороннем сервисе может сбросить адаптацию?
|
у официалов не советую. Они все ленивые и им совершенно по-барабану какая у тебя там в коробке проблема. Сканер подключат, ошибок нет, разговор окончен, досвидули через кассу от 1500 рублей. лучше в специализированном на наших авто сервисах проверенных. В них люди заинтересованы в приобретении нового благодарного клиента, поэтому помогут. Сброс и адаптация стоит около 1000-1200 рублей. Но для начала нужно проверить качество масла в коробке. Это еще 1000. По питеру мог бы порекомендовать автотеорему, но в мск я не в курсе. Там весь процесс сброса занимает 5 минут, еще 40 минут катаешься с мастером, он что-то смотрит на ноуте, говорит, что делать, переключи передачу вниз, вверх, снова вниз, потом дальше, спрашивает где пиналась, на эти передачи более пристальное внимание. (передачи переключал вручную на руле или на селекторе). в общем, катаюсь третий день, километров 250 накатал, толчка при переключении со 2 на 3 после пробки не наблюдаю, хотя каждый раз обращаю именно на это переключение все свое внимание и ожидаю толчка, но нет, пропал. Задержка переключения при сбросе скорости с 5 на 4 остался, но он коробке не вредит. происходит он на скорости 55-53 км/ч, да и то только в первый 3-4 раза, потом пропадает.
зы: забыл добавить. процедура адаптации с мастером и процедура быстрой адаптации (20 раз драйв-нейтраль, потом 20 раз задняя-нейтраль) дают совершенно разные результаты. быстрая адаптация, по-моему, полная шляпа для самоуспокоения. Делал ее 3 раза-толку ноль. Поэтому не нужно вам заниматься ерундой, езжайте на сервис, вам все сбросят и с вами покатаются и адаптируют. Главное, чтобы пряморукий мастер попался с сангйонговским сканером и с желанием работать.