|
Результаты "испытаний" после установки дополнительного радиатора:
(радиатор устновлен на выходе из АКПП, после него масло попадает в основной радиатор)
Температура наружного воздуха - +20 град.
- трасса (80-110км/ч) - температура масла АКПП - 75-85 град. (было 90-100 град.);
- трасса (110-130км/ч) температура масла АКПП - 90-95 град. (было 95-105(107) град.);
- город - выше 85 град. не смог поднять.
Вчера: трасса, за бортом +30 град., скорость 120 км/ч, температура АКПП - 96 град.
Пробег 87500км
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета"  )
|