|
Про натяжитель от Козьмина.
1. Торец болта регулировки, который упирается в проставку с клапаном, имеет прорезь (для прохода масла) с ОСТРЫМИ краями. И при регулировке (вращении) снимает стружку с проставки клапана (почти как сверло) которая попадает в клапан. Надо обязательно снять фаски.
2. Проставка с клапаном сильно прослаблена по внешнему диаметру и имеет не малый люфт с корпусом натяжителя. Что есть плохо. (зачем тогда клапан ставить?)
3. В натяжителе стружка. Надо развальцовывать и промывать.
4. Минимальный вылет плунжера около 12мм. по этому на родную (новую) цепь ставить нельзя.
Поэтому в таком виде как есть я бы не стал ставить. ИМХО.
Может быть только мне такой попал? Не исключаю.
__________________
NN Actyon, Бензин, АКПП, 2WD.
|