[Призрак]

Нелысый дидько, если бы компрессор не был компрессором, он бы и неделю после заправки не холодил.

на отцовском паджеро из-за дефекта уплотнителя (с завода) так же улетучивался фреон, официалы (Агат) с первой попытки не смогли найти утечку, заправили и отпустили. в другой организации утечку нашли, все дело оказалось в том, что фреон начинал стравливаться при повышении оборотов двигателя выше 2 тыс.
При этом вакуум он держал, на холостых не травил. Пришлось ехать к официалам и демонстрировать для гарантийного ремонта.
кстати, на D20DT на кайроне тоже была история со стравливанием фреона за неделю, началось на 4 год эксплуатации, нашли дефект завальцовки, починили в "гидравлике", они срезали старый шланг и завальцевали туда новый. травило на трубке от конденсора (радиатора под капотом) к компрессору. и тоже с первой попытки не могли найти, в т.ч. и краской.