Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2017, 19:07   #11731
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
Sasha 49, тот, что стоит у меня , типа СС, отрегулирован и практически не имеет обратного хода (максимум 1 мм). Проставка + регулировочный болт поджимают пружину, делая её усилие большим, чем у стоковой.

Регион 11, цепь один раз точно меняли - присутствует незаводской герметик и характерная для наших ОД халтурная сборка (болты КК и катушек зажигания перепутаны, кронштейны проводов не закреплены и т.д.)

SYOrenburg, собственно именно из-за шума (воя) цепи на повышенных оборотах (более 3 тыс) владелец НА ко мне и обратился. Я, если честно, думал, что причина шума в каком то из навесных агрегатов, но скинул ремень, а звук остался.

К сожалению не было ещё одной новой цепи, чтобы наглядно показать насколько вытянулась цепь (думаю, что на звено). Износа зубьев шестерен не наблюдается.
Ивеко хорошо держал масло. При пепезарядке пришлось его в тисках сжимать (силы рук просто не хватило).
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием