Здравствуйте! Двигатель перестал заводиться на холодную даже при 0 градусов. Не "хапает" вообще. Начал мерять сколько сливают форсунки как описано сдесь:
http://syclub.ru/showthread.php?t=190 . Завел в теплом гараже. Пока дошел до капота посмотреть - уже бежал обратно выключать двигатель т.к. соляра с одного шприца обратки уже текла по двигателю, а в другом шприце уже набралось 10 кубов, и это за 5 секунд рабочего двигателя на холостых! Если точнее, то за 5 секунд 1-я=2мл, 2-я=10мл, 3-я=больше 20мл, 4-я=1мл. Т.е. за минуту будет около: 1=24мл, 2=120, 3=больше 240, 4=12. Форсунки А6640170221. Вопрос: может помочь електронная "чистка" форсунок на сервисе? Один раз уже такое делали: подключают к компу, дают оборотов 3500 и (я так понял) електроника "заливает" форсунку по максимуму, при этом двигатель троит и трещит пока не упадут обороты до холостых) И так 4 раза. В прошлый раз это помогло от того, что двигателем сильно "бросало". Или таки форсункам пришел полный ппц? П.С. пробег 65000. Заранее спасибо за ответы!