шрус скорее всего.Менял в сборе оба привода,на одном из новых наружном решил проверить наличие смазки внутри,снял большой хомут,посмотрел что норм и поставил новый хомут обжал все ок. Проходит недели 3 и рывки вправо на малой скорости.Погода стояла дождливая и под пыльник как то насосало гадости. В общем поставил другой наружный шрус,а у этого треснул сепаратор как оказалось.Так вот я угробил новый шрусик,дело было года 3 назад сейчас все норм
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП
|