Ребята, скажу Вам так. Я долгое время работал в холдинге, являющемся официальным дилером мишлен. Занимался не резиной, поэтому технологию изготовления шины не скажу. Но скажу одну вещь - принимал участия в различных мероприятиях и тестах различных марок резины, в том числе и грузовой. Дык вот. У меня на фокусе (предыдущий авто) стоял мишлен икс-айс норд 1. Отходил 3 сезона (город+область+финляндия). Было потеряно не более 10% шипов. сама резина - была в идеале при продаже авто. Основная задача резины - в экстренной ситуации спасти авто и его экипаж. У меня такая ситуация была...По роду работы мотаюсь в Новгородскую область, а дороги, знаете ли, тут полное г-но. При попадании на скорости 130 км/ч в реальную такую яму (в районе дер. Бабино - если кто знает где-это) - погнулся диск, но колесо не лопнуло, появилась маленькая грыжа, бесследно не прошло, но все же - машина осталась на дороге. При идентичной ситуации у моего товарища на таком же фокусе с резиной типа нокиа или што-то в этом духе - колесо пошло на разрыв. Тоже в Новгородской, тока в другом месте...
Канешна, может есть и более интересная и хорошая резина - мягкая, с другими ламелиями и рисунком шиповки...но за 5,5 штук 16 радиуса 215 (или 205 счас уже боюсь соврать) - ничего похожего по качеству даже и нет.
Собираюсь брать ее же и на Актиоху.
__________________
Ssangyong NA, 2.0, АКПП, AWD, 149 л.с, темно-серый
|