Станислав, вот прям в цель!!! Почти в цель, у меня был ДЭУ Ланос - не Шевроле.
Я так машину и выбирал, чтобы как Ланос но побольше, повыше, проходимей!
Если не врут то мой Ланос и Корандо были выпущены на одном заводе
Сел за руль и вот все по мне и посадка и рычак МКПП точно в руку лег.
Не хватало 6 передачи в Ланосе - вот тебе 6 передача. Даже задняя на МКПП включается так же, не надо привыкать, подстраиваться.
Не хватало обзорности - пожалуйста.
Детям сзади было тесно - теперь не вопрос, хоть танцуйте.
Цеплял все бордюры на стоянках - теперь хоть заезжай на них.
Вот реально, всего чего в Ланосе не хватало в Корандо есть, да еще и с запасом
Единственный минус - стоимость расходников
Но, вот благодаря форуму, замена улитки обошлась не в 10+ а в более приемлемые деньги.
Сцепления не в 20+, а в 16,5. Замена цепи обойдется надеюсь, не "около 50" как мне заявили на СТО, а порядка 10.
Просто "немного не повезло", что не успел купить машину, а сразу начались проблемы с ней. Но надеюсь, что все критические компоненты для данного пробега поменял и буду кататься уже в удовольствие.
Да простят меня админы за флуд
