С патрубками все норм.
ЕГР удален физически предыдущим собственником.
Самолеты летают так, что после установки сигналки пришлось чувствительность датчиков удара понижать)
Есть две мысли:
- модулятор турбины, но он как то по симптоматике не особо подходит
- та самая четвертая форсунка (купил сегодня шприцы, на выхи проверю обратку, а также нашел чертежи на съемник для нее - опять таки в выходные попробую сделать, так как чуйка, что в ней тоже клапан мертвый)
__________________
Actyon Sports, 2008, АКПП, D20DT
|