Приобрел два ремкомплекта для замены направляющих суппортов. Справа по ходу машины все заменил без проблем, а вот слева болт, который вкручивается в нижнюю направляющую, прокручивался. Пришлось болгаркой срезать шляпку болта, потом перерезать направляющую, снять суппорт и только потом выбить остатки болта из суппорта. С обоих сторон машины верхние направляющие были почти как новые, а вот нижние направляющие были обе ржавые, причем справа намного больше. Ну а дальше все почистил , смазал и поставил новые направляющие с пыльниками. Все встало идеально.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
|