Помогите, плиз, кто знает... Сегодня первый раз залез, в приобретённый актион спортс 08 г., и натворил:
Поменял, масло, маслянный фильтр, топливный фильтр. Дальше решил заглушить ЕГР,почистил-помыл сам клапан, вставил заглушку перед клапаном в коричневый шланчик, завёл... Тут появился небольшой треск в модуляторе, тут же заглушил машину, заглушку вытащил... Завёл- работает ровно, всё нормально как и было раньше, до меня
И вот нет бы собрать, не успокоился... Т. к. в впускных патрубках был налёт масла, да и на клапане куча, вместе с нагаром, решил разобрать круглую пластмассовую байду- что стоит между сапуном с клапанной крышки двигателя и коллектором заборным до турбины, еле отщёлкнул с неё крышечку, и оттуда выскочила пружина и прокладка резиновая, большая круглая, больше ничего не увидел
Поглядел, что там больше ничего нет, собрал всё обратно, пружинку вниз, прокладку под крышку, защёлкнул... И поеха домой.. По дороге- бам, хлопок.. Слетел патрубок с интеркуллера на впускной коллектор,где егр стоит... Собрал, еду дальше.. Ещё два раза хлопал, слетал, чуть дашь больше 2000 об-хлоп... Вот теперь думаю,- доеду ли завтра до работы, что это за пластиковая байда с резинкой и пружинкой внутри... (в книжке не сказано, а как в инете найти не знаю, ибо не знаю как она правильно называется...) Ну и что делать дальше
... Подскажете????