Установил датчик,но проводку сделал по другому.Провод от датчика завел за масляный фильтр,далее вдоль свечей накаливания и потом уже к месту назначения.Провод в месте соединения с датчиком припаял.В районе блока завихрений(правильно назвал?)сделал соединение провода через разъем(мало ли что).Эта схема удобней.Например:если надо скинуть ремень или подлезть к ролику - ничего не мешает.Проверил,работает.УРА!!!
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|